Verbinding Zell am See - Saalbach-Hinterglemm - Fieberbrunn

Aanvulling, de link naar de genoemde nieuwsuitzending:

http://tvthek.orf.at/programs/70019-Salzburg-heute

En ga naar de uitzending van 15-10-2012 onder ‘weitere folge’.

Dat zou echt een heel mooi gebied worden. Ben of en wanneer het daadwerkelijk aaneengesloten wordt

Na het niet doorgaan van het sonnberg project in Piessendorf zijn de bergbahnen van Kaprun/Zell am See op zoek naar andere mogelijkheden om uit te breiden/investeren. Een optie zou zijn om de lang gekoesterde wens om aansluiting te krijgen met Saalbach-Hinterglemm definitief te maken.

Algemene opinie in Saalbach-Hinterglemm is dat men bang is om bedden te verliezen aan Zell indien de aansluiting er komt. Hier staat men dan ook niet echt te trappelen.

De aansluiting met Fieberbrun is reeeler. In navolging daarvan is er ook een afdaling en lift gepland naar/van Hinter Lengau.

Sowieso heeel erg jammer dat het Hochsonnberg project niet door gaat. Was een mooie toevoeging geweest aan het Schmitten gebied en qua infrastructuur ook een flinke ontlasting voor de Areitbahn en de liften in Zell am See Centrum.

Het plan van Zell - SkiCircus lijkt me ook een mooi plan, maar ik zie het ook niet zo snel gebeuren. Als eerste wordt het plan al vanuit Saalbach tegen gewerkt en daarnaast is het ook nog maar de vraag of de Umwelt Senat dit project wel goed gaat keuren?

Ski Circus - Fieberbrunn daarentegen is makkelijk te realiseren. De lift vanuit Fieberbrunn ligt er al en het is slechts een kwestie van tijd tot Saalbach/Hinterglemm de verbinding legt…

Als ik de uitzending zo terug zie, gaat Zell am See - ook definitief door!
Zowel het skicircus als de uwent-club zijn om.
Wordt tijd, hoe lang wordt er al niet over gesproken…

Fieberbrunn gaat in de toekomst de verbindingslift bouwen, dit gebied is namelijk tirol. Als het finacieel mogelijk is vanuit fieberbrunn dan zal deze lift gebouwt worden, mits vergunning etc. Vermoedelijk duurt dit niet meer lang.

Inderdaad, dit ziet er heel serieus uit. De Salzburger Nachrichten had er een paar dagen geleden ook een artikel over: http://www.salzburg.com/nachrichten/salzburg/wirtschaft/sn/a…

De skigebieden in de Alpen proberen allemaal zoveel mogelijk kilometers aan te bieden en door het aan elkaar plakken van bijvoorbeeld Kitzbühl en SkiWelt, en St. Anton en Kappl (en dus ook Ischgl, maar nog wel met de bus) kan SHL niet langer deze aansluiting op de Schmitten tegenhouden.

Over de te bouwen lift in Viehofen lopen al meer dan 25 jaar discussies, maar hij lijkt er nu echt te komen. Deze lift is een onderdeel van een ingediend 10-jarenplan, waarin ook de aansluiting met Zell zit.
Daarnaast is als eerste uit dit plan voor volgend jaar een nieuwe afdaling gepland in Leogang. Vanaf de Asitz kun je dan direct naar Ortsteil Rain skiën, alwaar tevens een nieuwe cabinebahn (8p) wordt gebouwd. Klaar vanaf seizoen 2013/2014.

Dat zou echt een heel mooi gebied worden. Ben of en wanneer het daadwerkelijk aaneengesloten wordt

Gast989 op 18 okt. 2012 08:30

Over de te bouwen lift in Viehofen lopen al meer dan 25 jaar discussies, maar hij lijkt er nu echt te komen. Deze lift is een onderdeel van een ingediend 10-jarenplan, waarin ook de aansluiting met Zell zit. Daarnaast is als eerste uit dit plan voor volgend jaar een nieuwe afdaling gepland in Leogang. Vanaf de Asitz kun je dan direct naar Ortsteil Rain skiën, alwaar tevens een nieuwe cabinebahn (8p) wordt gebouwd. Klaar vanaf seizoen 2013/2014.

Gast486 op 19 okt. 2012 12:23

Wat een verschrikkelijk project! In de prullenmand ermee!

Wat een verschrikkelijk project! In de prullenmand ermee!

Mathijs op 15 jan. 2013 18:09

argumenten?

@Erik-Jan: De skigebieden zijn al groot genoeg, het is niet de bedoeling dat we de hele Alpen gaan verbinden. Er is geen enkele meerwaarde voor de skiers, zij hebben op zich al genoeg aan de gebieden die er nu zijn. De schade voor de natuur van zo’n project is ook niet te overzien, Oostenrijk zou de Franse toer op gaan, daar verbinden ze ook alles wat er te verbinden valt.

@Erik-Jan: De skigebieden zijn al groot genoeg, het is niet de bedoeling dat we de hele Alpen gaan verbinden. Er is geen enkele meerwaarde voor de skiers, zij hebben op zich al genoeg aan de gebieden die er nu zijn. De schade voor de natuur van zo’n project is ook niet te overzien, Oostenrijk zou de Franse toer op gaan, daar verbinden ze ook alles wat er te verbinden valt.

Mathijs op 15 jan. 2013 18:18

Maar nu hoeft niemand met de milieuvervuilende auto van Zell am See naar Saalbach te rijden ;)

@Erik-Jan: De skigebieden zijn al groot genoeg, het is niet de bedoeling dat we de hele Alpen gaan verbinden. Er is geen enkele meerwaarde voor de skiers, zij hebben op zich al genoeg aan de gebieden die er nu zijn. De schade voor de natuur van zo’n project is ook niet te overzien, Oostenrijk zou de Franse toer op gaan, daar verbinden ze ook alles wat er te verbinden valt.

Mathijs op 15 jan. 2013 18:18

heb je een punt,
de natuur heeft al genoeg te voorduren, dat is voor mij ook het belangrijktste goedmakertje, ik kom inmiddels 5 jaar in hinterglemm en zou het een prachtige uitbreiding vinden… een verbinding hoeft natuurlijk de natuur niet te verpesten, enkel een verbindingslift zoals de 3s in kirchberg zou al volstaan.

beetje horizon vervuiling, maar dat overleven we wel!

Ik ben net terug uit Zell am See waar ik al 7 jaar elk jaar wintersportvakantie vier. Het zou zeker een goede aanvulling zijn om uit te breiden. Wij kijken er in ieder geval naar uit. We kennen het Zell skigebied nu wel maar vinden het dorp lees: logies te gezellig (goede band met eigenaren) om elders te gaan. Aan de andere kant heeft de kleinschaligheid van Zell ook weer wat! Wij hoorden trouwens van onze pensioneigenaar dat hij "het eerst allemaal nog moet zien".

ik ben benieuwd of het door gaat.wand met het hochsonnen project zaten zo ook zo te zeuren over de natuur

Is er inmiddels al iets meer bekend over deze uitbreiding?

Op het Alpinforum las ik laatst het volgende

[post]http://alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=792&amp… plant Verbindung nach Tirol
Die neue Rosswaldbahn – eine Sechser-Sesselbahn – geht in Saalbach-Hinterglemm-Leogang mit Beginn der Wintersaison in Betrieb. In Planung ist ein Lift, um Saalbach-Hinterglemm mit dem Skigebiet in Fieberbrunn (Tirol) zu verbinden. Skicirkus-Geschäftsführer Helmuth Thomas rechnet damit, dass diese Anlage bis spätestens 2017 fertiggestellt werden kann: „Big ist beautiful und das Geld sucht sich immer den besten Wirt.“ Quelle: http://salzburg.orf.at/news/stories/2609332/

Het plan is dus om uiterlijk in 2017 de verbinding richting Fieberbrunn gemaakt te hebben, waarbij de eerste stapjes, het uitbreiden van de capaciteit van de liften aan die zeide van het gebied de laatste jaren al zijn gezet. (Vervanging van de Reiter Kogel Ost, Wetterkreuz en Rosswaldbahn door 6 persoons stoeltjesliften)

In de laatste alinea wordt alle hosanna gerelativeerd: er is net een aanvraag voor een andere aansluiting afgewezen, er is geen tijdsplan, en de Saalbachers zijn sceptisch.
Ik kwam eind jaren tachtig al in dit gebied, en toen sprak men er al over.

Eerst zien, dan geloven.

Dan zal er weer mooi gebiedje verloren gaan/opgeslokt worden door de ski-industrie. Zonde.

Alsjeblieft niet…

Nee dank je!

Aansluiting met Fieberbrunn moet 2017 gerealiseerd zijn. Dit is vorige week medegedeeld tijdens de leden vergadering van de Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm-Leogang. Men vertelde ook dat ondanks de sceptische geluiden over een verbinding met Zell een aansluiting op termijn niet ondenkbaar is. men wil blijven concureren met andere gebieden. Sailant gegeven is dat het grondstuk van de Hausberg (tegenover het kantoor van Landal en oefenweide Viehofen waar een mogelijke lift naar Zell gepland is) inmiddels gekocht is door de Zeller Bergbahnen …Word vervolgt!

In 2030 zijn de hele oostenrijkse alpenmet elkaar verbonden als t zo door gaat >.<

In 2030 zijn de hele oostenrijkse alpenmet elkaar verbonden als t zo door gaat &gt;.&lt;

Jesper op 23 okt. 2013 13:25

+1

@Gast 129: dank voor je heldere tekst en uitleg, hier hebben we wat aan !