Zin en onzin van winterbanden

niet ok behulpzaam Kevin
24 dec. 2007 16:40
Ik rij nu men derde winter op winterbanden, totaal nog geen spijt van !
Nooit echt letten op rijm of ijsplekken, geen zorgen maken omdat het een beetje gevroren heeft tijdens de nacht... Nu, moest ik niet elk jaar op wintersport gaan, zou ik mij de dure aanschaf van winterbanden afraden. Als je de bergen inmoet, zoals vorig jaar naar Val Thorens, diegenen die aan de kant stonden, waren diegene zonder winterschoenen, ik maar lachend en giechelend naar boven zonder problemen. En ik heb ook de indruk dat bij normaal winterweer, gewoon wat regen bij 5 graden , de winterband toch ietsje meer grip biedt, maar het kan puur een veronderstelling zijn , ik weet het niet. Meervebruik heb ik geen last van, meer lawaai hangt van het type band af , mijn zomerbanden maken meer lawaai vindt ik.... Ieder zijn zinnetje zou ik zeggen ...

niet ok behulpzaam Jan
24 dec. 2007 21:38
Het is wel grappig zo\'n discussie over winterbanden. Zelf rij ik 12 maanden per jaar op winterbanden. Het enige nadeel is mogelijk dat de banden in de zomerperiode wat sneller zouden kunnen slijten. Ik merk wel dat zelfs in de zomer winterbanden bij grote regenval een groter afvoerend vermogen hebben, dus een betere grip op de weg.
Voor mij is de discussie om zomerbanden te leggen niet aanwezig. Ben gemiddeld 5 maanden per jaar in Oostenrijk en kan onverwacht in de sneeuw terechtkomen. n dit geval is dan voorkomen en preventie aan de orde. Maar gezien de wegligging in de zomerperiode zal ik in omstandigheden dezelfde keuze houden, 12 maanden per jaar winterbanden.

niet ok behulpzaam L.
24 dec. 2007 22:40
Wat mij opvalt aan de autobild test is dat sneeuw en ijscondities worden getest in Japan, maar dat droog en nat condities in Duitsland worden getest. Dit gebeurt meestal ergens in Septemer. Nergens in het artikel is de temperatuur opgenomen, dus hoe weet ik of ze bij echt koud weer nu wel of niet beter zijn.

In het volkskrant artikel wordt zelfs gemeld dat winter- en zomerbanden bij nat gelijk presteren bij 13 graden. Dan kan ik me goed voorstellen dat bij 0 graden de winterband wel beter presteert dankzij een andere rubbersamenstelling.

Aangezien ik meermaals per jaar naar de Alpen ga, kies ik voor winterbanden van december tot en met maart. Daar heb ik de afgelopen jaren geen spijt van gehad. Reisgenoten met zomerbanden kwamen vast te staan, daar waar ik winterbanden gewoon door kon.

niet ok behulpzaam ineke
25 dec. 2007 11:49
sorry, even geen tijd om alle artikeltjes te lezen (drukdrukdruk), maar het is wel een feit dat de meeste winter ongelukken bij ons hier in de buurt (Tauernautobahn nabij Bischofshofen) veroorzaakt worden door LKWs met ZOMERbanden!!!!
Je hebt gewoon meer grip met winterbanden. Wij rijden ook overal omhoog en omlaag zonder problemen. OK we hebben natuurlijk ook nog eens een 4-wiel, dat helpt ook een beetje.

Ondanks dat er geen winterbanden plicht is in een land, ben je wel flink schuldig als je met zomerbanden een ongeluk veroorzaakt op wegdek met sneeuw/ijs!!! Er staat heel sneaky in de wet: \"aanpassen aan de omstandigheden\". Dan kunnen ze je toch altijd pakken: als je gaat glijden rijdt je altijd te hard naar de omstandigheden.
In de winter gewoon met winterbanden rijden dus.

niet ok behulpzaam gerard
25 dec. 2007 11:49
met winterbanden rij je dus echt zo naar boven op een berg idaal geen sneuuwketting nodig alleen bij echt echt slecht weer heb je dan nog sneeuwkettingen nodig

niet ok behulpzaam Suresh
25 dec. 2007 22:04
Ik heb vorige maand mijn zomerbanden omgewisseld voor mijn winterbanden en ik merkte toch aanzienlijk verschil in de hoeveelheid grip die ik had in bochten tijdens nat weer. Het kwik was inmiddels gedaald tot onder de 7 graden (ik meen 3 a 4 graden Celcius) en het verschil is indrukwekkend. Het is ook zichtbaar dat een winterband een betere waterafvoer heeft dan een zomerband.

Ik zou ook eigenlijk het liefst altijd op een winterband rijden, alleen is dit een relatief kostbare aangelegenheid hetgeen niet door een leasemaatschappij gefinancieerd gaan wordt.

Afgelopen wintersport zal ik ook menig auto aan de kant staan om sneeuwkettingen om te leggen terwijl ik gewoon vrolijk kon verder rijden. Je gaat mij echt niet wijs maken dat er geen nut is voor het gebruik van een winterband. Een beetje automobilist zal dezelfde mening uitdragen als ik

niet ok behulpzaam Joër
26 dec. 2007 10:49
Ik rij ook al jaren met winterbanden, GoodYear Ultragrip7, ik wil niets anders.
Alle winterse omstandigheden heb je iets beter onder controle, maar dat mensen zeggen dat ze er nu bergen mee overwinnen is natuurlijk onzin. Ook aan winterbanden zit een grens, er moet niet een schijnveiligheid opgewekt worden en zo rijden bepaalde mensen wel met winterbanden, das jammer.

niet ok behulpzaam Rik
26 dec. 2007 10:58
Ik maak nu een jaar of 8 gebruik van winterbanden. Inderdaad maken ze wat meer geluid, maar das ook weer type en merk afhankelijk. Door te wisselen gaan de beide sets wat langer mee waardoor de kosten over een grotere periode verdeeld worden. De rij ervaringen zijn geweldig, als ligt er maar een beetje sneeuw dan ben je al veel beter af met de winterband. Het voelt wel erg prettig als je met vertrouwen de bergpas af kan, of op natuurlijk. Wij zijn vaak in een gebied waar we met de auto naar de piste toe moeten. De lokalen lachen Die Hollander dan ook strak in het gezicht uit, hasst du kein winterreifen???? Iemand zie het al, ieder zijn ding. Marketing of niet, Rikkie blijft op winterbanden rijden!

niet ok behulpzaam Hugo
26 dec. 2007 13:52
Jammer, dat deze discussie steeds gevoerd moet worden! Voor mij is het nl. allang bewezen dat winterbanden nut hebben. Ik wil niet zeggen voor de redelijk milde winters in Nederland, maar wel als je jaarlijks afreisd naar een wintersportgebied! Daarbij komt dat, mocht er iets gebeuren in zo\'n land waar ze onder winterse omstandigheden verplicht zijn, je bent ingedekt! In dat geval, vallen de kosten van aanschaf reuze mee!! Het is wel een investering in de belangrijkste onderdelen van je auto, dat zijn nl. de banden!

niet ok behulpzaam Frank
26 dec. 2007 14:34
Beetje overbodige discussie.
Ik gebruik nu voor het 2de jaar winterbanden, was daarvoor zelf iemand die er het nut niet wou van inzien (heb toch sneeuwkettingen).
Winterbanden geeft toch een duidelijk verschil en niet alleen op ijs en sneeuw, ook bij nat koud weer.
Is wel een beetje vreemd ook.
Eerst hier op de blog winterbanden ter discussie stellen als zijnde niet nodig, kettingen volstaan wel.
En dan een dag later een mooie bijdrage over sneeuwkettingen (vol van reklame).
Heb niets tegen reklame op dit forum, maar deze combinatie maakt het wel erg doorzichtig.

niet ok behulpzaam martijn
26 dec. 2007 17:45
hhhhhhhhhhmmmmmmmm??? ik had altijd al het idee dat er ergens achter dat hele winterband verhaal een marketing truc moest zitten. Nou daar is hij dan!!! Desalniettemin geeft het rijden op die winterbanden mij wel een veilig gevoel. Of zou dat ook onderdeel zijn van de truc??

niet ok behulpzaam Hajo
26 dec. 2007 19:34
Hoi Frank, ik eet vanavond (2e kerstdag) wel een lekker stukje vlees en drink er ook een goed wijntje bij. Maar de kaviaar blijft helaas in het schap. Wij houden namelijk redactie en advertising strikt gescheiden en er is dan ook geen cent betaald door de firma Weissenfels voor mijn stukje over sneeuwkettingen. Ik heb ze zelfs niet eens attent gemaakt op het feit dat ik hun filmpjes heb gebruikt. It\'s just the way things work anno 2001. Bedrijven geven de markt goede informatie en de journalistiek pikt dit op. Moet ik heel krampachtig op zoek naar filmpjes van de concurrent? Of zelf 10.000 euro uitgeven aan de productie van instructiefilmpjes? Niet echt lijkt me. Heb je zelf een bedrijf? Mijn tip: plaats ook van dat soort algemeen nuttige of grappige filmpjes op Youtube en je zult zien dat je een hoop free publicity krijgt. Ik ben puur redactioneel zo dankbaar voor zo\'n attent modern bedrijf, dat ik zelfs even een link naar Wiessenfels plaats. Kwestie van beleefdheid lijkt me. Tenslotte: ik denk niet dat de firma Weissenfels geassocieerd wil worden met een kritische blog over winterbanden. Wat denk jij?

niet ok behulpzaam Hajo
26 dec. 2007 19:35
Er is geen \'truc\': zie hierboven! Hou me altijd aanbevolen als jij wel over nuttige en geheime trucs beschikt!

niet ok behulpzaam Frank
27 dec. 2007 01:47
Hoi Hajo.
Het feit dat ik hierop reageerde is ook dat ik op deze site regelmatig langskom en met plezier de dikwijls interessante bijdrages lees.
Ik herhaal dat ik het niet erg vind dat er daar dan ook wat (onbewuste) sluikreklame tussenzit, kun je zelfs niet uitsluiten.
Maar ik heb al op diverse media en forum deze welles nietes visies van het nut van winterbanden meegemaakt.
Het gevaar is dat sommige serieuze media (kranten etc.) en ook deze blog reken ik daarbij soms heel snel stelling innemen (voor of tegen) en daarbij voorbij gaan aan het feit dat vele mensen daar mogelijk hun keuze laten door beinvloeden.
Dat is een verantwoordelijkheid waar je voorzichtig moet mee omgaan.
Ik kan me voorstellen dat er mensen zijn die na het lezen van deze bijdrage vinden dat die winterbanden eigenlijk toch niet zo doeltreffend en nodig zijn en zonder op wintersport vertrekken.
Dat zou dan wel eens de verkeerde boodschap kunnen zijn.
En daarom begreep ik dus de opeenvolging van dit artikel en het volgende over sneeuwkettingen niet.
Maar bij deze heb ik dat dan duidelijk kunnen maken.
Het zal een ongelukking samenvallen zijn van deze 2 bijdrages, zonder voorbedachtheid.

niet ok behulpzaam Ad
27 dec. 2007 13:19
Persoonlijk vind ik winterbanden een veilig gevoel geven als er omstandigheden zijn waarbij je meer grip nodig hebt. Uiteraard; als de omstandigheden er naar zijn zoniet dan voldoen gewone banden prima. Hier in Nederland weet je alleen niet weet waar je aan toe bent in de wintermaanden zodat ikzelf kies voor een wat veiliger gevoel en dus de banden wissel rond november tot medio april. De overtuiging voor het nut van winterbanden kreeg ik toen ik in Duitsland voor lul stond en niet tegen een matig heuveltje van een meter of 10 op kon komen met m\'n gewone zomerbanden. Om dan \'even\' je sneeuwkettingen om te doen gaat je niet in dank worden afgenomen...

niet ok behulpzaam martijn
27 dec. 2007 20:36
Ik bedoel truc in de zin van de banden fabrikanten. Als een band eenmaal verkocht is gaat hij weer een tijdje mee. Het zou toch mooi zijn als je per auto 8 banden kon verkopen. En ja daar was hij; de winterband. Zoals ik al schreef ik rijd er zelf ook op. Aangeschaft voor de wintersport, zeker noodzakelijk. Ik heb ze liggen dus gooi ze er maar onder van november tot maart. Maar zou de marketing truc niet zijn dat het in Nederland ook veiliger is vanaf onder 7 graden? Wie weet verkoop je dan nog wat meer winterbanden?????

niet ok behulpzaam Hajo
27 dec. 2007 22:32
Discussie losmaken met een gewaagd blogbericht is een prachtige moderne journalistieke praktijk! Iemand zal zijn beslissing vormen op basis van het artikel + alle reacties daarbij. Sterker nog: ik denk dat iemand zich eerder door een paar consistente reacties laat leiden dan door het tendentieuze artikel zelf. Het enige wat ik in mijn artikel doe is iemand de ruimte laten zonder winterbanden op wintersport te gaan zonder meteen voor gek te worden versleten. Er is een denkbare veilige strategie van op wintersport gaan zonder winterbanden. Weerbericht checken en hotelletje bij plotseling slecht weer hoort daar zeker ook bij. Verder ga ik graag mee met de mening van de \'reaguurders\' op deze site...

niet ok behulpzaam Hajo
27 dec. 2007 22:34
Precies. Dat is dus de gouden marketingtruc van de bandenproducenten. De naam sneeuwbanden wegdrukken ten gunste van het nieuwe begrip winterband. Geniaal! Dwz als je meer banden wilt verkopen. Iets vergelijkbaars gebeurt met kunstsneeuw. Er is geprobeerd om daarvoor de term Kompaktschnee te lanceren. Ik vind kunstsneeuw wel vriendelijk en to the point klinken, maar anderen ervaren het als milieu-onvriendelijk... Ach... marketing en PR is zo\'n mooit vak (bijna net zo mooi als journalistiek)!

niet ok behulpzaam Henk
28 dec. 2007 11:25
Winterbanden en zomerbanden ik heb het verschil duidelijk gemerkt. Van de zomer met een nissa micra reed ik 125 km/u in de stromende regen op de snelweg, opeens kreeg ik last van aquaplanning. Het is allemaal goed gegaan had de auto snel weer onder controle.

Laatst reed ik met mijn winterbanden met dezelfde snelheid ook in de stromende regen (werd overvallen door een bui) en toen bleef de nissan mooi vast op het wegdek liggen, veel meer grip en balans.

Het verschil heb ik dus zeker gemerkt!

Groeten

niet ok behulpzaam surfdude
29 dec. 2007 09:59
Dit is mijn 3e winter met winterbanden (onder mijn Fiesta\'tje, \'t is echt niet alleen voor grote bakken) en het rijdt heerlijk. De mijne zijn zelfs nog stiller dan mijn zomerbanden (nou zijn die ook niet echt stil ). Tuurlijk heb je lang niet altijd wat aan de specifieke eigenschappen, maar als het zover is: fantastisch! In NL al een paar sneeuwbuien meegemaakt en dan lach je de rest echt uit Vorige week op wintersport geweest en daar had ik ze ook niet willen missen: Tom had een \"snelle\" route voor ons berekend via een leuk bergweggetje, met plezier omhoog geslingerd. En in het dorp moesten de zomerbanden op kettingen...

Hoezo kostbaar? Er moet toch rubber onder... en mijn winterbanden waren zelfs goedkoper! 50 euries voor 4 stalen velgen via mijn bandenboertje.

niet ok behulpzaam Autdoor SUV
30 dec. 2007 22:34
We rijden elk jaar een rally naar de poolcirkel (www.arctic-challenge.nl) en we hebben tijdens de rally in 2007 met de combinatie spikes en winterbanden gereden. Met name de eerste (de spijkerbanden dus) in het noordelijkste gedeelte van Noorweegen en Lapland. Werkelijk een genot om mee te rijden. Door de extr grip voer je echter wel je snelheid op en ergens tussen Noorwegen en Sweden kwamen we met de spijkerbanden in de slip. Mijn mening is dat je je rijgedrag aanpast aan de banden en dat je dus alleen je grenzen gaat verleggen.
www.autdoorbelowzero.nl

niet ok behulpzaam www.debandenlijn.com
7 aug. 2008 18:28
Wanneer juist gebruikt zijn winterbanden onder slechte weersomstandigheden beter dan zomerbanden. Over het algemeen is de afvoer van water en vuil beter bij winterbanden en hebben winterbanden een betere grip, middels de aangebrachte lamellen, in de sneeuw. Winterbanden zijn meestal zo ontworpen dat ze bij lage temperaturen over de juiste hardheid (compound samenstelling) beschikken en zo een beter wegcontact hebben. voor bandeninfo: www.debandenlijn.com

niet ok behulpzaam Fred
17 okt. 2008 18:00
Ga vaak een weekend naar Engelberg...Subaru Legacy touringwagon 4x4 met Fulda Kristall Montero 2 eronder. Super grip. Nooit problemen in de sneeuw. En gewoon leuk natuurlijk...

niet ok behulpzaam Marc, st220rijder
6 nov. 2008 16:41
Dit word mijn 4e winter op winterbanden, en heb met mijn vorige auto (vw vento vr6) zonder asr. Altijd heel veel pezier gehad in duitsland, niet eens zo ver de grens over(winterberg). Ik kwam daar gewoon zonder moeite de heuvels/bergen op. Heb daar ook diverse ongelukken zien gebeuren door die \"slimme\" hollanders die zijn wintersport zorgvuldig \"gepland\" heeft. Nee, ik rij mooi iedere winter op mijn winterschoentjes

niet ok behulpzaam divo
26 nov. 2008 16:18
Ik weet niet of de meeste mensen
wel eens in de winter, op een koude dag na het rijden
aan zijn banden gevoeld heeft!!!
Nou die zijn echt heel warm tot heet!!!
7 gr laat me niet lachen!
Wrijvings warmte heet dat!!
Dat 7 gr verhaal is complete onzin!!
Wel in de sneeuw, heeft een winterband
voordelen door de lamellen in het profiel!!
Maar hoeveel dagen sneeuw het in Nederland!!
Onlangs in nov 2008 lag er sneeuw op de weg
met mijn Michellin pilot sport heb je wel
minder grip, de dsb op de bmw( dynamic stabilitie control)
uit gezet, je mis dan ook tractioncontrol!!
en dan gaat hel best goed!!
Je moet even weten wat je doet!!
Je moet natuurlijk niet denken, oke, ik heb
winterbanden, dus ik kan gewoon gaan!!
divo

niet ok behulpzaam Habeve
3 dec. 2008 12:30
Het hele verhaal van Hajo wordt teniet gedaan in zijn laatste allinea: \"de kick van winterbanden\".
Leuk, iemand die met een verhaal een statement wil maken en een discussie op gan brengt maar zichzelf zo tegenspreekt. Lees de reacties en je ziet dat het merendeel profijt heeft van winterbanden. Ik dus ook.

niet ok behulpzaam Dennis v D.
7 dec. 2008 22:24
even een vraagje: Is het ook mogelijk om bij een 2 wiel aangedreven auto maar 2 winterbanden te installeren? Of is dit gevaarlijk?

niet ok behulpzaam Ed van Rhijn
8 jan. 2009 19:50
Ik ben in bezit van modder en sneeuw banden, er staat dus geen sneeuwvlokje op de band maar M+S wat is nu het verschil met sneuuwbanden,en wat is eigenlijk dan toegestaan i Oostenrijk en Duitsland?

niet ok behulpzaam Gelul
7 apr. 2009 12:12
Wat een geklets! Houd toch met die winterbanden. Gedoe en gezeur allemaal.
1. Het is dus gewoon gelul;
2. Allemaal marketingklets;
3. Voordelen zijn niet echt duidelijk aantoonbaar, er is veel discussie.
4. Ze zijn dus kennelijk niet verplicht in Duitsland
5. Het is duur en kost (werk)tijd
6. Het gaat dus om de kick

en ik wil er dus niets meer over horen.

niet ok behulpzaam Adriaan
17 dec. 2009 07:07
Op onze ambu\'s zit standaard winterbanden, het hele jaar door.
Ze plakken heerlijk op de weg, ze slijten alleen erg hard, maar dat doet elke band....

Ed van Rhijn, ik denk dat je dan ook een terrein wagen bezit?
M+S hebben een modderprofiel waarbij er winterprofiel is ingesneden, zeg maar veel grover profiel om contact te maken met modder dan bij winterbanden waarbij contact met het asfalt belangrijker is.

niet ok behulpzaam richard
21 dec. 2009 01:59
mijn ervaring met winterbanden is, als je op de duitse autobahn
boven de 180 km komt, dan gaat je auto wel \"swabberen\"

niet ok behulpzaam henk
7 jan. 2010 20:25
Winterbanden zijn gewoon perfect,rij er al jaren op van november tot half maart.Rij zonder problemen besneeuwde weg naar saas-fee op (1800 meter).Ook in nederland met regen gewoon meer grip op de weg als met zomerbanden.Naar mijn idee is het absoluur een stuk veiliger,ook in nederland.En het gezuer over de kosten is onzin,wand je zomerbanden slijten niet in de winter

niet ok behulpzaam cornelissen
24 jan. 2010 12:33
Veel over modder en sneeuw banden,geen enkele aanwijzing dat ze vergelijkbare prestaties leveren als normale winterbanden.

niet ok behulpzaam Mark
30 jan. 2010 14:03
Tja, als je eenmaal gelooft dat winterbanden veiliger zijn dan zomerbanden, ongeacht de omstandigheden dan kunnen zelfs objectieve tests je niet van het tegendeel overtuigen. Kevin maakt het nog spannender. Met winterbanden hoef je niet eens meer op te letten of de weg glad is. Die brokkenpiloten die met gladheid in de sloot of tegen een boom rijden hebben zeker allemaal zomerbanden. Mijn stelling: winterbanden zijn per defenitie een gevaar voor de verkeersveiligheid omdat ze valse veiligheid geven. Rijden op glad wegdek is en blijft gevaarlijk. De voorstanders van winterbanden voelen zich haast nog veiliger in de sneeuw dan met zomerbanden op droog asfalt.

niet ok behulpzaam boekhour
13 jun. 2010 12:07
Waar hier volledig aan voorbij wordt gegaan zijn de sportieve autos met wielen van 17 inch groter met bijvoorbeeld 225 of 245 banden met lage wang. De banden die hier opzitten voldoen dikwijls uitstekend in de zomer maar in de winter totaal niet. Een ander setje ietwat smallere en kleinere velgen met winterbanden doet dan echt wonderen en maakt een verschil van dag en nacht

niet ok behulpzaam Thomas
4 dec. 2010 08:44
Graag nog even de stelling van een schrijver voor mij omdat ik deze mening/stelling deel en graag nog een keer voorbioj zie komen op dit forum:

winterbanden zijn per defenitie een gevaar voor de verkeersveiligheid omdat ze valse veiligheid geven. Rijden op glad wegdek is en blijft gevaarlijk. De voorstanders van winterbanden voelen zich haast nog veiliger in de sneeuw dan met zomerbanden op droog asfalt.

niet ok behulpzaam Kareltje
19 dec. 2010 12:36
Ik kan me goed voorstellen dat je in de bergen veel nut hebt van winterbanden. Wel logisch voor een discussie op een wintersportsite. Voor normaal gebruik in Nederland (bv Zoetermeer - Den Haag) heb je echt geen winterbanden nodig. Als je constateert dat winterbanden meer grip hebben in bochten in de regen dan rijd je in mijn ogen al onverantwoord hard. Ik heb nooit last van te weinig grip van mijn all-seasons banden. Kwestie van juiste rijstijl. Mijn overall conclusie : winterbanden zijn alleen nodig voor sportief (lees: onverantwoord) rijgedrag (en in de bergen, maar dat zei ik al).

niet ok behulpzaam Martin
19 dec. 2010 18:46
Ik zie hier een hoop reakties die erg voorspelbaar zijn als je net 400 euro hebt betaald voor winterbanden.

Voor de mensen die rekening blijven houden met de omstandigheden is het zinvol voor de rest niet.

Maar hoe zit het met opslag van die banden ? Een caravanband moet gechecked worden hoe zit het winterbanden ? Die blijven wel 3 jaar goed drogen niet uit ect

niet ok behulpzaam JPR
28 dec. 2010 00:38
het verschil in banden is zacht of hard rubber hoe harder(Zomerband), meer nylon (goedkopenbanden)en minder contact met oppervlakte. ja het is een trucje ook volgens mijn mening meer banden verkoop. elke auto heeft zijn eigen gedrag en band ook. maar winterband maakt zeker wat uit onder de 7gr maar met sneeuw of ijs merk je het best. ik vind met zomerbanden het leuks maar als je zo 8uur op weg zit ook met wat gladheid voelt winterbanden een stuk rustiger als je gepast rijd het is geen wondermiddel die nu veels te dure band. Je wilt niemand plat rijden en zeker je auto niet toch dus wees verstandig!?!

niet ok behulpzaam Edwin
17 jan. 2011 10:10
Het laatste stukje van het artikel is wel waar. Het is een kick om met winterbanden in de sneeuw te rijden. Toch nu het al een paar weken schoon op de weg is krijg ik steeds meer de neiging om maar weer de zomerbanden er onder te zetten. Reden is de benzineconsumptie van mijn auto. Hij neemt namelijk veel meer benzine dan normaal. Ik praat dan wel over zo'n 20% meer dan normaal in mijn geval.

niet ok behulpzaam Jeroen
13 okt. 2011 20:40
Hi! Ik heb me net winterbanden gekocht. De laatste winters waren zo slecht dat ik echt wel winterbanden wou plaatsen voor de veiligheid van mij en mijn kinderen. Ik heb me banden van continental gekocht, deze werden aangeraden door verschillende tests. Gisteren zat ik gewoon in een hevige regenbui en toen al voelde ik al het verschil, ben super tevreden met mijn aankoop. Ik moet de website http://winterbandentest.be danken! Iedereen winterbanden plaatsen!!

niet ok behulpzaam Pieter
13 okt. 2011 20:45
@Jeroen

Thx voor de tip. http://winterbandentest.be is idd een aanrader. Vooral de pagina met de tests op. De videos hebben me volledig overtuigd. Iemand nog andere ervaringen of welk merk kunnen jullie aanraden?

Groeten

niet ok behulpzaam evert
23 okt. 2011 16:49
ik rij nu al veertien jaar gewoon op zomer of 4 seizoens banden en heb nergens last van, dus vind die winterbanden maar onzin voor in nederland

laterz

niet ok behulpzaam Robert
24 okt. 2011 21:24
Heb zelf ook eens met winterbanden gereden.Logisch dat je meer grip ervaart aangezien je ze slechts een paar maanden gebruikt.Je hebt hetzelfde gevoel als (bijna) nieuwe banden.Twee jaar geleden nieuwe banden erop gelegd vlak voor de winter.Nou,totaal geen verschil met winterbanden.De normale banden voldoen prima als je voldoende profiel hebt.Mensen rijden vaak veel te lang door met verminderd profiel.

niet ok behulpzaam Joost
14 dec. 2011 12:08
Na enig onderzoek, blijkt dat winterbanden beter zijn als het sneeuwt, moddersneeuw e.d., dan zijn ze stukken veiliger, gevaar schuilt er wel in, dat je onbewust wat harder rijdt en het weer gevaarlijker maakt. Er zijn ook goede zomerbanden die uitstekende eigenschappen hebben met aquaplanning, zwaar weer met stortregens en harde wind. In dit weer zijn deze zomerbanden weer een stuk beter dan winterbanden. Zomerbanden vallen beter uit bij droog weer, geen neerslag. All seasons banden is allemaal net niet, allemaal eigenlijk half werk. Als je niet op de wintersport gaat, wel redelijk wat kilometers maakt zo'n 20 a 25000, maar hoofdzakelijk snelweg kilometers en je hebt mogelijkheden om thuis te werken. Dan zou ik persoonlijk blijven rijden op zomerbanden, dit bij alles afwegende maken kosten, die paar dagen in het jaar dat het echt sneeuwt en de snelwegen niet helemaal sneeuwvrij zijn. Je kunt dan ook bepalen misschien 1 dagje extra thuis te werken, Nederland staat dan altijd toch al bomvol met files en je hebt het nooit allemaal zelf onder controle, bent sterk afhankelijk van mede weggebruikers. Voor die paar dagen dat dan winterbanden beter zijn, kies ik voor een alternatief. Met ander soort weer kies ik liever voor een uitstekende zomerband met goed profiel en goede eigenschappen met zwaar weer, zoals eerder vermeld. Winterbanden gaan max. 4 jaar mee, bij vele is vanaf het derde jaar ook in winterweer het verschil niet meer aanwezig t.o.v een vrij nieuwe zomerband met genoemde eigenschappen en kan deze band zelfs beter zijn. Liever dus een goede zomerband met goed profiel en deze vaker te laten vervangen.

niet ok behulpzaam Roel
20 dec. 2011 09:59
vroegere winters uit het vorige eeuw ook nooit met winterbanden gereden, waarom nu opeens wel. Als ik op wintersport zou gaan, of dagelijks km moet rijden naar mijn werk ok. Maar als je in nederland blijft, en niet altijd je auto hoeft te nemen, waarom dan winterbanden. Er zijn mensen die ze ruim voor de eerste sneeuwvlokken er al onder plaatsen, met het gevolg meer brandstofverbruik en slijtage.In de buurt zie ik buren al de winterbanden onder zetten, terwijl ze niet op wintersport gaan. En dan maar zeggen dat het echt scheelt, ok maar niet in je portemonnee. Gewoon je rijgedrag aanpassen voorkomt de meeste problemen. nb, door geen winterbanden te nemen bespaar je zelf veel geld omdat je meer geneigd bent met sneeuw je auto te laten staan. Met winterbanden ga je dan meer rijden.