De Hochfleisslift in Heiligenblut is komende winter gesloten
Het Oostenrijkse skigebied Großglockner Heiligenblut (55 km piste) heeft een opvallende beslissing genomen. Het gebied houdt de hele komende winter twee liften gesloten. De reden is volgens de Bergbahnen de (licht) teruglopende ontwikkeling van het wintertoerisme in Heiligenblut.
Hoogste punt 350 meter lager
Het gaat om twee hooggelegen sleepliften; de Viehbühellift en de Hochfleisslift. De laatstgenoemde gaat naar het hoogste punt van het skigebied op ruim 2900 meter, wat het een bijzondere aankondiging maakt. Komende winter komt het hoogste punt hierdoor zo’n 350 meter lager te liggen, op 2556 meter op de Schareck.
De twee liften die komende winter niet draaien in Heiligenblut
De bedrijfsleider van de Bergbahnen, Peter Schmidl, onderbouwt de beslissing tegenover krone.at met het feit dat hij een afname ziet in het aantal wintersporters. Schmidl: “We gaan duurzaam werken en schakelen deze winter de Viehbühellift en de Hochfleisslift op ruim 2000 meter hoogte buiten werking. Dit zal ons ook veel CO2 besparen.” Een opvallende uitspraak aangezien het om twee eenvoudige sleepliften gaat. Door de maatregel verliest het skigebied twee skiroutes en twee pistes: de rode Gratabfahrt 11a (3390 meter lang) en de blauwe Viehbühelabfahrt 8 (2210 meter lang). Die laatste loopt voor een deel over de 's winters gesloten Grossglockner Hochalpenstrasse.
De Viehbühellift (rechts) met de blauwe 8. Op de achtergrond de Grossglockner Hochalpenstrasse.
Geïsoleerde ligging
Großglockner Heiligenblut ligt vrij geïsoleerd aan de zuidkant van de Alpen en is niet direct vanuit het noorden bereikbaar. De Grossglockner Hochalpenstrasse, waar het skigebied naast ligt, is 's winters gesloten waardoor Nederlanders, Belgen en Duitsers om moeten rijden via de Tauerntunnel (A10) of de Felbertauerntunnel (B108). Wat betreft de toekomst is Schmidl echter positief: 'Het skigebied is al meer dan 60 jaar open. Het heeft altijd gefunctioneerd en dat zal het ook blijven doen."
Flinke misser. En dan dit met milieu goedpraten. Een sleeplift verbruikt doorgaans een 5 kW. Die gebruik je ook nog overdag. Met een aantal zonnepanelen en een fiks akkusysteem kun je dergelijke waardes prima groen opbrengen.
Hebben we het dus over 1,25€/uur aan stroom en 25€/uur aan personeel. Die Anton aus Tirols verdienen bij de liftmaatschappij nml best heel beroerd. Doen we dat * 2, hebben we het over een kleine 400€ per dag. Als hij dus 8 skikaarten meer verkoopt door het gebied volledig open te houden, kan het al uit. Ja, je zult ook nog moeten prepareren, maar ook dat kost niet de wereld.
En uiteindelijk is het milieu gewoon nonsens en gaat t gewoon om de knaken.
Misschien speelt personeelstekort ook mee in deze beslissing?
Dat is jammer. De hoogste sleeplift ontsluit een hele mooie piste. Overigens een erg steile sleeplift, ik was als de dood dat ik er uit zou vallen.
De piste die ik bedoel was die dag in elk geval niet geprepareerd. Veel sneeuwhopen. Dat gold toen voor meer pistes. Ook erg rustig, ik ben op de piste twee man tegengekomen. Ik kan me er dus wel iets bij voorstellen. Maar echt een mooie piste.
Ik denk dat de CO2 besparing vooral zit in niet net meer hoeven prepareren van de pist. Dat scheelt toch behoorlijk wat inzet van bully’s.
En ik denk dat bij de berekening is gerekend met dagelijks prepareren.
*bericht bewerkt door SuzannaE op 18 sep 2023 09:58
Doe de pasprijs dan ook maar omlaag.
@Dinictus het is geen besluit uit luxe, het sluiten van liften en pistes. En het is niet zo dat een kleiner skigebied betekend dat je minder kosten maakt, dus de prijs omlaag kan. Je hoeft minder liften en pistes te onderhouden, maar hebt ook plek voor minder mensen.
Denk dat dit ook weer vooral het gevolg is van steeds grotere skigebieden, waarbij je ziet dat veel mensen voor de bekende namen en pistekilometers gaan. Daarbij helpt het voor Nederlanders ook niet mee dat dit gebied wat verder rijden is. Ik ben benieuwd of dit op de langere termijn helpt: alhoewel dit niet de drukke verbindingen zijn, haal je zo ook wel een beetje de pareltjes uit het gebied, waardoor nog minder mensen naar het gebied zullen komen. Bij de meeste gezinnen is er ook een persoon die 'ff een keer lekker los wil gaan, die wordt hierdoor toch wel serieus beperkt. En gaan ze bij nog minder mensen volgend jaar nog meer liften sluiten?
Jammer hoor.
Het begin van het einde.
Dit was altijd een interessant skigebied. Eens wat anders dan de standaard “anton-aus-tirol” skigebieden.
Het onderscheidende was, dat je hier met relatief weinig liften een mooi uitgestrekt gebied van groot hoogteverschil had.
Precies het unique-selling-point helpen ze nu om zeep.
Ik geef dit skigebied nog maximaal 8 jaar. Of totdat de eerstvolgende grote lift vervangen moet worden.
The older I get, the better I was
De Tunnelbahn ernaar toe is ook niet de modernste meer.
De Hochfleisslift is uit 1986. 435m stijging op bij een lengte van 1178 meter, dat is bijna 40%.
De Tunnelbahn is uit 1987, zie ik.
Ik vond het een erg leuk gebied, juist door dat hoogste punt.
Jammer hoor.
Het begin van het einde.
Dit was altijd een interessant skigebied. Eens wat anders dan de standaard “anton-aus-tirol” skigebieden.
Het onderscheidende was, dat je hier met relatief weinig liften een mooi uitgestrekt gebied van groot hoogteverschil had.
Precies het unique-selling-point helpen ze nu om zeep.
Ik geef dit skigebied nog maximaal 8 jaar. Of totdat de eerstvolgende grote lift vervangen moet worden.
Onnem op 18 sep 2023 10:52
Was je er zelf al 'ns?
Of is dit er net zo ééntje als het gejammer van al die mensen om het failliet van V&D. Waar ze nooit meer iets kochten…
Goeie domper voor Hotel Wallackhaus, daar kun je niet meer naar terugskiën.
In de winter kun je er alleen op ski’s komen, dus die kunnen de winter wel sluiten.
Jammer, stond nog steeds op mijn lijstje om een keer te boeken.
Jammer zeg, ik had dit jaar met de kersr ook al naar heiligblut zitten kijken, maar toch voor een ander gebied gekozen (voor ons ook nieuw…Nauders) omdat we iedere keer iets anders willen, stond deze zeker nog op de to do lijst
Nauders is leuk hoor ;)
Ja wel hebben erg veel zin in Nauders, met carnaval gaan we Nassfeld uitproberen dus 2x een totaal nieuw gebied:)
De Tunnelbahn ernaar toe is ook niet de modernste meer.
DrPhil op 18 sep 2023 12:11
Dit klopt niet volledig. In 2021 is de hele aansturing vervangen door E-Technick en is er ook Wifi voorzien in de gondel. Ze mogen er dus niet meer modern uitzien, technisch is ze volledig up to date.
Jammer hoor.
Het begin van het einde.
Dit was altijd een interessant skigebied. Eens wat anders dan de standaard “anton-aus-tirol” skigebieden.
Het onderscheidende was, dat je hier met relatief weinig liften een mooi uitgestrekt gebied van groot hoogteverschil had.
Precies het unique-selling-point helpen ze nu om zeep.
Ik geef dit skigebied nog maximaal 8 jaar. Of totdat de eerstvolgende grote lift vervangen moet worden.
Onnem op 18 sep 2023 10:52
Was je er zelf al 'ns?
Of is dit er net zo ééntje als het gejammer van al die mensen om het failliet van V&D. Waar ze nooit meer iets kochten…
Liezen op 18 sep 2023 12:54
Dit klopt volledig hoor wat @onnem zegt! Het gebied heeft relatief veel km’s tov het aantal liften. Deze 2 liften waren idd wel oud, maar ontsluiten toch 2 mooie delen van het skigebied. Ik zou hier nu niet meer over nadenken om te gaan skien alhoewl we er prachtige weken hebben gehad. Ik had me juist voorgesteld dat ze in elk geval 1 lift zouden vervangen door een stoeltjeslift ipv de steile sleper…
Ja wel hebben erg veel zin in Nauders, met carnaval gaan we Nassfeld uitproberen dus 2x een totaal nieuw gebied:)
orkaan1983 op 18 sep 2023 17:17
Nassfeld is erg leuk! wij zijn daar afgelopen seizoen met carnaval geweest…
Dit klopt niet volledig. In 2021 is de hele aansturing vervangen door E-Technick en is er ook Wifi voorzien in de gondel. Ze mogen er dus niet meer modern uitzien, technisch is ze volledig up to date.
Joy85 op 19 sep 2023 08:49
Aha, kijk aan. Dat wist ik niet. Ik was er in 2020.
De capaciteit is wel heel beperkt, iets van 500 personen per uur. Dat geeft al aan hoe rustig het skigebied is. Toen ik er was, was ik de enige in het treintje.
Dit klopt niet volledig. In 2021 is de hele aansturing vervangen door E-Technick en is er ook Wifi voorzien in de gondel. Ze mogen er dus niet meer modern uitzien, technisch is ze volledig up to date.
Joy85 op 19 sep 2023 08:49
Aha, kijk aan. Dat wist ik niet. Ik was er in 2020.
De capaciteit is wel heel beperkt, iets van 500 personen per uur. Dat geeft al aan hoe rustig het skigebied is. Toen ik er was, was ik de enige in het treintje.
DrPhil op 19 sep 2023 17:58
Haha, toen was jij sowieso vrijwel de enige Europeaan die nog aan het skiën was ;)
Dat is niet waar. Op de rode 11a, na die enge sleeplift, ben ik twee Duitsers tegengekomen. Oké, dat waren ook meteen de enige twee skiërs die ik op die piste heb gezien 😉.
Ik heb het al een aantal jaar op mijn lijstje staan, maar stel het eigenlijk uit door het gebrek aan “goed” onderdak, dit maakt het niet beter.
Disturbing the peace since 1975
1e huis met appartementen voor verhuur staat al te koop… appartementen zijn al verhuurd voor de komende winter.
Misschien niks hiermee te maken maar toch… Terwijl een hoog skigebied als dit best wel overlevings kansen heeft als je maar durft te investeren.
Spijtig, ben er paar keer geweest en heb wel zwak voor het dorpje en het gebied. Enorm brede pistes en lekker veel (veilig) off-piste, maar op papier komt het nu nog minder uit de verf
Flinke misser. En dan dit met milieu goedpraten. Een sleeplift verbruikt doorgaans een 5 kW. Die gebruik je ook nog overdag. Met een aantal zonnepanelen en een fiks akkusysteem kun je dergelijke waardes prima groen opbrengen.
Hebben we het dus over 1,25€/uur aan stroom en 25€/uur aan personeel. Die Anton aus Tirols verdienen bij de liftmaatschappij nml best heel beroerd. Doen we dat * 2, hebben we het over een kleine 400€ per dag. Als hij dus 8 skikaarten meer verkoopt door het gebied volledig open te houden, kan het al uit. Ja, je zult ook nog moeten prepareren, maar ook dat kost niet de wereld.
En uiteindelijk is het milieu gewoon nonsens en gaat t gewoon om de knaken.
Robert7 op 18 sep 2023 09:24
Mooie rekensom maar ik zou niet de prijzen van voor de energiecrisis gebruiken ;-) en ook de personeelskosten zijn echt wel hoger dan 25 euro per uur, want vaak met enkel loon ben je er niet (huisvesting ed)
Dan hebben we het over 2 liften, dus ook 2x de besparing. En zonnepanelen doen niet zo heel veel in de winterndus je hebt heel wat zonnepanelen nodig voor één lift. Zoveel investeren voor 2 sleepliften klinkt ook niet heel logisch.
De kosten van alleen de electra zullen 2 tot 3x hoger liggen. Dan de hogere kosten voor personeel nog en dan moeten er opeens heel wat meer weekkaarten verkocht moeten worden, en dat voor elke week dat het seizoen open is.
Het is natuurlijk gewoon een kostenbesparing. Maar het zal een significante zijn. En ik verwacht niet dat hordes mensen nu opeens wat anders gaan kiezen omdat de liften dicht zijn. Zeker aangezien de meeste mensen dit soort nieuws toch niet volgen.
Goeie domper voor Hotel Wallackhaus, daar kun je niet meer naar terugskiën.
In de winter kun je er alleen op ski’s komen, dus die kunnen de winter wel sluiten.
Jammer, stond nog steeds op mijn lijstje om een keer te boeken.
Mathijs6 op 18 sep 2023 15:05
—> Dat hotel ligt aan de andere kant van het gebied en is dus nog gewoon te bereiken op ski’s. Heerlijk gebied, kwam er 30 jaar geleden voor het eerst met mijn ouders en onlangs 2x een week net mijn kids geweest. En nog iets fijns; juist omdat het niet om de hoek lig zijn er lekker weining Nederlanders en dus ook geen rijen voor de lift tijdens de krokusvakantie. Heerlijk!
Goeie domper voor Hotel Wallackhaus, daar kun je niet meer naar terugskiën.
In de winter kun je er alleen op ski’s komen, dus die kunnen de winter wel sluiten.
Jammer, stond nog steeds op mijn lijstje om een keer te boeken.
Mathijs6 op 18 sep 2023 15:05
—> Dat hotel ligt aan de andere kant van het gebied en is dus nog gewoon te bereiken op ski’s. Heerlijk gebied, kwam er 30 jaar geleden voor het eerst met mijn ouders en onlangs 2x een week net mijn kids geweest. En nog iets fijns; juist omdat het niet om de hoek lig zijn er lekker weining Nederlanders en dus ook geen rijen voor de lift tijdens de krokusvakantie. Heerlijk!
Eefje_ op 26 okt 2023 20:57
Nee hoor, de lift bij het Wallackhaus gaat ook niet open deze winter.
Ik ben niet bekend in het gebied, maar de website en andere bronnen vermelden dat ook de Tauernberglift (dat is als ik het goed begrijp de sleeplift parallel aan de Seppenalmsleeplift) minder of niet zal lopen komend seizoen. Dat zijn dus 3 sleepliften minder.
Het is nog erger. Hochfleiss was vorig jaar al permanent dicht, terwijl dat de parel van het gebied is (niet de afdaling naar Fallbichl, dat is kort en steil, meer niet). Maar er is nu zelfs sprake van dat ook de Tunnelbahn naar de Fleissalm dicht blijft. Dat is die regenboogkleurige lift uit de mid-jaren '80 (met update) die je hierboven op de foto’s ziet. Dat betekent dat ongeveer 1/3e deel van het skigebied afgesloten zal zijn. Na de covid-jaren en de ellende rond Landhotel Post (een interieur uit de jaren '70, maar locatie pal voor de skilift) dat afgelopen jaren ook al om “technische redenen” gesloten bleef, is dit de doodsteek voor het dorp, vrees ik.
Jammer, want het was een heerlijk rustige, gezellige plaats voor wie niet zo de wilde après-ski feesten behoeft (ieder haar/zijn ding!), terwijl de hoogte (en daarmee lagere temp) maakt dat het skigebied best toekomst had. Echt jammer.
serieus? wij gingen altijd naar die kant van het gebied! mooie afdalingen en stukjes naast de piste, heerlijke plekjes om te eten… echt doodzonde van inderdaad een skigebied dat wel toekomst zou hebben gezien de ligging!
Plaats een reactie
info
Om te posten op dit forum heb je een account nodig.
