Duurzame wintersport in Oostenrijk - deel 1: waar hebben we het eigenlijk over?

Mooi om te zien dat er in Oostenrijk best veel mogelijk is qua duurzaamheid. Ik hoop dat frankrijk (toch ook een flink populaire bestemming onder o.a. studenten) ook kan volgen in de reis naar bestemming duurzamer maken. De eurostar is eigenlijk de enige enigzins logistiek haalbare manier om met de trein naar bestemming te komen. In elk ander geval moet je met de metro overstappen op Parijs, wat op z’n zachtst gezegd onhandig is als je skispullen mee hebt. Bovendien houdt Eurostar houdt het aantal treinen dat ze rijden expres laag (maar één per week!) zodat ze veel geld voor treintickets kunnen vragen en zo meer winst kunnen maken. Het systeem waar we in zitten helpt dan niet echt bepaald mee.

Mooi om te zien dat er in Oostenrijk best veel mogelijk is qua duurzaamheid. Ik hoop dat frankrijk (toch ook een flink populaire bestemming onder o.a. studenten) ook kan volgen in de reis naar bestemming duurzamer maken. De eurostar is eigenlijk de enige enigzins logistiek haalbare manier om met de trein naar bestemming te komen. In elk ander geval moet je met de metro overstappen op Parijs, wat op z’n zachtst gezegd onhandig is als je skispullen mee hebt. Bovendien houdt Eurostar houdt het aantal treinen dat ze rijden expres laag (maar één per week!) zodat ze veel geld voor treintickets kunnen vragen en zo meer winst kunnen maken. Het systeem waar we in zitten helpt dan niet echt bepaald mee.

Dirk1502 op 19 okt 2023 15:27

Ik denk dat daar Europa zeker kan helpen door Bvb internationale treintickets verplicht belastingvrij te maken . (in ruil voor meer verbindingen)
Net zoals dat bij vliegtuigtickets is (waar men m.i. gerust verandering in mag brengen)

ps. zolang er niets gebeurd aan de CO2 in China, USA of India hebben alle maatregelen/acties weinig impact

Waarom denkt men toch altijd dat er niks gebeurt? (Los dat het een onzinnig argument is, want per capita stoten China en zeker India veel minder uit dan Nederland.)

India 2022: 38.5% van de elektriciteit duurzaam opgewekt. Doel is 50% in 2030.

China 2022: 34% van de elektriciteit duurzaam (incl. kernenergie). Doel is 36% in 2025. Het doel voor 2030 voor geïnstalleerde capaciteit wind en zon gaan ze ruim 5 jaar eerder halen dan gepland. China zet jaarlijks zowat meer wind op zee neer als de rest van de wereld samen.

Ter vergelijking, Nederland 2022: 39% van de elektriciteit duurzaam opgewekt (incl. kernenergie). Doel is 70% in 2030 (realistisch?)

Ik vind het ongelooflijk hoeveel die twee landen op dit moment investeren in duurzame energiebronnen. En op wat voor schaal daar gebouwd wordt aan een duurzame toekomst (en onafhankelijke toekomst, niet onbelangrijk als reden voor China). India bouwt verder ook alleen de reeds geplande kolencentrales af, maar gaat geen nieuwe kolencentrales meer bouwen. Voor een land dat nog zo in ontwikkeling is, kun je daar alleen maar ontzag voor hebben. Mijns inziens is het dan ook onterecht om met een vinger naar die landen te wijzen.

De VS is uiteraard een ander verhaal, maar met de Inflation Reduction Act van Biden is daar op zich nu ook een gigantische beweging in gang gezet.

Bierdopje op 19 okt 2023 14:31

En hoe zit het met de verhouding bij het verstoken van kolen NL versus China?

ps. zolang er niets gebeurd aan de CO2 in China, USA of India hebben alle maatregelen/acties weinig impact, schoonste land ter wereld is Zwitserland, gaan we daar skiën:).

Gerjon op 19 okt 2023 11:06

Geen land is zover als China als het gaat om vergroening van het wagenpark en de autoindustrie (wellicht om de verkeerde redenen). By far zijn zij de grootste producent. In zekere zin vormt dat ook een bedreiging.

Ik snap ook niet goed, wat stoelverwarming toevoegt. Niemand heeft dat toch nodig als je een skipak aan hebt? Echt, ik vind dat zulke overbodige luxe!

petra4 op 19 okt 2023 13:52

Nou je merkt het pas als het er niet is… op sneeuw dagen zit er sneeuw/ijs op je zittingen. Dat zouden de liftbedienden dan weer schoon moeten maken.

Mis zowel in de comments als in het stukje wel een milieuvriendelijke optie qua reizen naar bestemming.

Reizen per touringcar is volgens mij onder aan de streep ook vrij milieuvriendelijk, en er rijden naar bijna alle populaire bestemmingen wel touringcars van verschillende maatschappijen. Vaak rijden ze buiten de file’s om in de nacht, hoef je niet over te stappen, en qua kosten is het voor zover ik treinreizen gevonden krijg ook niet duurder dan de trein.

Of zelf rijden goedkoper is hangt denk ik af van je bestemming, je auto, en of je alle dingen zoals dakkoffer, sneeuwkettingen etc al hebt.

Persoonlijk vind ik het net zo fijn als zelf rijden, al is het maar omdat je niet hoeft te denken over parkeren, nuchter en wakker blijven, winterbanden, wegenwacht, verzekering, sneeuwkettingen, dakkoffers, tol etc. En een moderne touringcar zit ook beter dan achterin de gemiddelde personenwagen.

Mis zowel in de comments als in het stukje wel een milieuvriendelijke optie qua reizen naar bestemming.

Reizen per touringcar is volgens mij onder aan de streep ook vrij milieuvriendelijk, en er rijden naar bijna alle populaire bestemmingen wel touringcars van verschillende maatschappijen. Vaak rijden ze buiten de file’s om in de nacht, hoef je niet over te stappen, en qua kosten is het voor zover ik treinreizen gevonden krijg ook niet duurder dan de trein.

Of zelf rijden goedkoper is hangt denk ik af van je bestemming, je auto, en of je alle dingen zoals dakkoffer, sneeuwkettingen etc al hebt.

Persoonlijk vind ik het net zo fijn als zelf rijden, al is het maar omdat je niet hoeft te denken over parkeren, nuchter en wakker blijven, winterbanden, wegenwacht, verzekering, sneeuwkettingen, dakkoffers, tol etc. En een moderne touringcar zit ook beter dan achterin de gemiddelde personenwagen.

Thehenk op 19 okt 2023 17:33

Oh nee zeg.
Ik zit volledig in het andere kamp. Touringcar vind ik een regelrechte hel.

Wintersport draagt gewoon bij aan klimaatverandering, punt.
Door skiliften, pistes & bebouwing, worden veel bomen gekapt, punt.
Door sneeuwkanonnen, nachtverlichting, apres-ski, transportatie, word er veel energie verbruikt, punt.

Wat ik graag hiermee wil zeggen is dat je écht niet kan ontkennen dat wintersport echt bijdraagt aan klimaatverandering/natuurvernietiging. De mens is écht de oorzaak. En dan kan je wel met grafieken zwaaien dat de mens máár 1% uitstoot van het totaal uitgestoten CO2 op de wereld, alleen gaat het erom dat de balans scheef is geraakt door de mens. Die 1% extra, kan de natuur simpelweg niet makkelijk verwerken. En door vele malen hectare bossen om te hakken al helemaal niet.

Tuurlijk, wintersport is heel leuk en waarschijnlijk doe je het al bijna je hele leven, dus stoppen is moreel gezien erg moeilijk. Ikzelf ga per jaar 1 week op wintersport, voor 10 jaar. Alleen moet je op een gegeven moment keuzes maken of je wel wilt bijdragen aan, laat ik maar zeggen, de vermaakindustrie. Alle vormen van vermaak (die heel veel belasten) zijn gewoon niet relevant, dus is het de vraag of we dat nog wel moeten doen (zelfde met F1, Cruiseschepen, Golf, Ik heb de keuze wel gemaakt: Ik ga (hopelijk) door met 1 week wintersport tot 2030. Daarna ga ik het halveren, dus om het jaar.

Dus doe wat je wilt, alleen denk echt aan de mensen om je heen. Je maakt deel uit van de samenleving, dus matig soms ook even.

Je kan mekaar verwijten geven , geloven of er niet in geloven. Maar 1 ding staat nu wel vast dat wij als westerlingen net wat meer consumeren dan de gemiddelde wereld bewoner. En dat gedrag heeft zo zijn gevolgen op de aarde.
Als fervent wintersporter , wing en windsurfer, ,mountainbiker en levens genieter heb ik ook mijn bijdrage in dit geheel.
Maar je kan zelf wat doen, wij wonen in een klein huis met zeer lage energie kost. Het voordeel van een klein huis is ook dat je niet veel plaats hebt om veel spullen te stockeren. Verplaatsingen gebeuren voornamelijk met fiets en openbaar vervoer en als het niet anders kan met de auto. Snowboard , surfboard en fietsen gaan minstens 10 jaar mee voor ze worden vervangen.
Geen vlieg reizen, weinig vlees , lokaal geproduceerd voedsel.
Elk beetje helpt om minder te consumeren .

It is not what you ride , but how you ride 🏄‍♂️

In perspectief:
1 retourvlucht naar Curaçao van 200 personen vergt even veel/ weinig energie als het besneeuwen van 65 kilometer piste in het Sauerland voor honderdduizenden skiërs

Interessant artikel: https://www.skiliftkarussell.de/informationen/nachhaltigkeit…

Toch jammer dat ze in Duitsland 17 hypermoderne kerncentrales hebben gesloten en nu kolencentrales opstarten. Omgekeerde wereld.

Op voorwaarde dat de energie CO2 arm is opgewekt (zonnepanelen, windmolens, waterkracht of kern energie) dan zijn sneeuwkanonnen zelfs een hulpmiddel om de klimaatopwarming te vertragen.
Hoe groter de oppervlakte bedekt met sneeuw is, hoe meer zonlicht weerkaatst word naar de ruimte, wat een afkoelend effect heeft op het klimaat.

MrDoms op 19 okt 2023 09:04

Het zogenaamde “albedo” effect. Één van die dynamische componenten die nog onvoldoende begrepen worden en beperkt gemodelleerd in klimaatmodellen.

Als ze in Oostenrijk nou eens schitzels van een normaal formaat (en 1 is genoeg!) aan zouden bieden…

Niet dat ik alsnog die 2e niet oppeuzel.

VBas op 19 okt 2023 09:32

😁 ja als het zo moet dan hoeft het voor mij niet meer! Is toch heen soort hoogtepunt van mijn vakantie! Probeer het wel tot één keer per vakantie te beperken.

Tsja, niet alle hotels opstoken als een bejaardenhuis scheelt wellicht ook weer iets.

evr66 op 19 okt 2023 09:44

Oef, dát ja. Dat ze dat ze dat zelf ook niet extreem (te) warm vinden in Oostenrijk… niet te harden af en toe (tot aan “ramen open!”).

Bens op 19 okt 2023 10:10

Dat heb ik me ook altijd afgevraagd. Wie denken ze daar nu een plezier mee te doen. Ken werkelijk niemand die dit waardeert. Eerste actie is altijd direct die knop uitdraaien (indien mogelijk) en de ramen open!

Dus doe wat je wilt, alleen denk echt aan de mensen om je heen. Je maakt deel uit van de samenleving, dus matig soms ook even.

Pistepaaltje1 op 19 okt 2023 19:11

Op zich weinig mis met matigheid (ook om hele andere redenen dan Carbon footprint). Maar wie bepaalt de maat? Dat is precies het hele probleem in deze discussie: elkaar de maat nemen.

Als de reis naar de bestemming de grootste vervuiler blijkt te zijn, moet het wagenpark in Europa snel vergroenen. Met de komst van de solid state batterij behoren de grootste nadelen van een elektrische auto tot het verleden. Als het laadpaalnetwerk ook aan de behoefte kan voldoen, hebben we m.i. een grote stap voorwaarts kunnen zetten.

Nicky op 19 okt 2023 09:21

Solid state is meer een buzzwoord. Nu al kun je perfect met elektrische auto op wintersport. Die zogenaamde nadelen zijn voor de meeste mensen helemaal niet meer bestaand.

Ook aan laadpalen ervaar ik in Italië (bepaald geen voorloper) geen enkel gebrek. Veel kleine dorpjes hebben snelladers van 50, 75 of zelfs 100 kW staan.

En die vergroening is al flink bezig.

Goed dus om te lezen dat de uitstoot primair in de reis zit, want daar kunnen we niet alleen makkelijk stappen zetten, daar zijn we al hard mee op weg.

Op voorwaarde dat de energie CO2 arm is opgewekt (zonnepanelen, windmolens, waterkracht of kern energie) dan zijn sneeuwkanonnen zelfs een hulpmiddel om de klimaatopwarming te vertragen.
Hoe groter de oppervlakte bedekt met sneeuw is, hoe meer zonlicht weerkaatst word naar de ruimte, wat een afkoelend effect heeft op het klimaat.

MrDoms op 19 okt 2023 09:04

Het zogenaamde “albedo” effect. Één van die dynamische componenten die nog onvoldoende begrepen worden en beperkt gemodelleerd in klimaatmodellen.

Patrick1980 op 20 okt 2023 00:13

In Nederland is schonere lucht daardoor een grote oorzaak van opwarming en droogte (ondanks juist meer neerslag!): de helft minder mist, daardoor nauwelijks nog rijp en uitsneeuwende mist (“industriesneeuw”, waarop ik vroeger veel geskied en gesleed heb op de Kymelsberg) en veel meer zon en veel meer verdamping.
Weliswaar naast de "gewone: opwarming erg vervelend voor liefhebbers van witte landschappen en wintersporters, maar erg goed voor de mens.

Opvallend is wel dat het door het KNMI berekend effect van 0,7°C(!) niet meer terug te vinden is in dit artikel https://www.knmi.nl/over-het-knmi/nieuws/minder-vaak-mistig-….

Wintersport draagt gewoon bij aan klimaatverandering, punt.
Door skiliften, pistes & bebouwing, worden veel bomen gekapt, punt.
Door sneeuwkanonnen, nachtverlichting, apres-ski, transportatie, word er veel energie verbruikt, punt.

Wat ik graag hiermee wil zeggen is dat je écht niet kan ontkennen dat wintersport echt bijdraagt aan klimaatverandering/natuurvernietiging. De mens is écht de oorzaak. En dan kan je wel met grafieken zwaaien dat de mens máár 1% uitstoot van het totaal uitgestoten CO2 op de wereld, alleen gaat het erom dat de balans scheef is geraakt door de mens. Die 1% extra, kan de natuur simpelweg niet makkelijk verwerken. En door vele malen hectare bossen om te hakken al helemaal niet.

Tuurlijk, wintersport is heel leuk en waarschijnlijk doe je het al bijna je hele leven, dus stoppen is moreel gezien erg moeilijk. Ikzelf ga per jaar 1 week op wintersport, voor 10 jaar. Alleen moet je op een gegeven moment keuzes maken of je wel wilt bijdragen aan, laat ik maar zeggen, de vermaakindustrie. Alle vormen van vermaak (die heel veel belasten) zijn gewoon niet relevant, dus is het de vraag of we dat nog wel moeten doen (zelfde met F1, Cruiseschepen, Golf, Ik heb de keuze wel gemaakt: Ik ga (hopelijk) door met 1 week wintersport tot 2030. Daarna ga ik het halveren, dus om het jaar.

Dus doe wat je wilt, alleen denk echt aan de mensen om je heen. Je maakt deel uit van de samenleving, dus matig soms ook even.

Pistepaaltje1 op 19 okt 2023 19:11

Ik ga 7 a 8 keer per jaar en blijf dat doen. En ja ik maak ook deel uit van de samenleving en matig op een ander terrein: ik heb geen kinderen. Daardoor bespaar ik het equivalent aan CO2 uitstoot van 36 transatlantische vluchten per jaar per kind. Dat lijkt mij ruim voldoende om te blijven genieten van onze onovertroffen buitensport

Weer een geweldig item We willen allemaal duurzaam zijn als het maar niets of weinig kost. We willen vaak dat een ander het maar eerst beter moet doen.

Smoezen genoeg trein is lastig ,kijk naar de cruise schepen ,meer laadpalen. enz

Zelf had ik in 2009 al een zonneboiler en 2014 zonnepanelen, het woord duurzaam was denk ik nog niet eens uitgevonden.
Ik deed dit in eerste instantie voor mijn portemonnee. Zodat dat ik op wintersport kan blijven gaan :)
Dat het milieu er mee geholpen wordt is natuurlijk mooi.

Volgens mij is de enige duurzame vakantie een wandel vakantie vanuit je huis met kamperen in het wild.
Voor de rest geniet ervan

Weer een geweldig item We willen allemaal duurzaam zijn als het maar niets of weinig kost. We willen vaak dat een ander het maar eerst beter moet doen.

Smoezen genoeg trein is lastig ,kijk naar de cruise schepen ,meer laadpalen. enz

Zelf had ik in 2009 al een zonneboiler en 2014 zonnepanelen, het woord duurzaam was denk ik nog niet eens uitgevonden.
Ik deed dit in eerste instantie voor mijn portemonnee. Zodat dat ik op wintersport kan blijven gaan :)
Dat het milieu er mee geholpen wordt is natuurlijk mooi.

Volgens mij is de enige duurzame vakantie een wandel vakantie vanuit je huis met kamperen in het wild.
Voor de rest geniet ervan

ruudsan op 20 okt 2023 09:58

Waar haal je het toch vandaan dat iedereen er zo instaat?

In 2009 bouwde ik al een all electric woning. Alle energie voor de woning en mijn auto wek ik zelf op en dan houd ik nog een beetje over ook.

Verder geen reden om mijzelf op de borst te slaan, ik heb het geluk dat ik duurzame investeringen kan doen. Veel mensen hebben dat geluk niet en die willen ook nog een beetje leuk leven.

Laten we elkaar niet de maat nemen. Individuele beslissingen gaan het verschil niet maken. Er moet gewoon echt een goed alternatief komen. En dat vereist handelen van overheden. Gaat helaas niet echt al te snel (zie de berichtgeving over de capaciteit van ons elektriciteitsnet.

Op voorwaarde dat de energie CO2 arm is opgewekt (zonnepanelen, windmolens, waterkracht of kern energie) dan zijn sneeuwkanonnen zelfs een hulpmiddel om de klimaatopwarming te vertragen.
Hoe groter de oppervlakte bedekt met sneeuw is, hoe meer zonlicht weerkaatst word naar de ruimte, wat een afkoelend effect heeft op het klimaat.

MrDoms op 19 okt 2023 09:04

Het zogenaamde “albedo” effect. Één van die dynamische componenten die nog onvoldoende begrepen worden en beperkt gemodelleerd in klimaatmodellen.

Patrick1980 op 20 okt 2023 00:13

Je zal dan toch een véééééééééééééééééééééél grotere oppervlakte moeten besneeuwen dan enkel de skipistes … en het nanoeffect zou er dan ook enkel zijn als het hé-le-maal niks ligt

100 % zeker dat de verbruikte groene energie elders een “miljoen miljard” keer efficienter kan gebruikt worden …

Los daarvan wordt dit effect weldegelijk gemodelleerd en meegenomen in klimaatstudies

dit zijn nog maar een paar van de véle voorbeelden
https://www.nature.com/articles/s41560-021-00784-y
https://www.nature.com/articles/s41561-021-00841-x
https://www.nature.com/articles/s41467-022-31558-z

Boeit me allemaal maar weinig dat duurzaam, ga zoals altijd en vind dat prima.

Al zou iedereen die naar de wintersport gaat ter compensatie de hele winter de verwarming thuis uit laten zou dit ook best schelen qua energie-besparing. Zo ben je gelijk een beetje aan de kou gewend ook en als het te koud wordt binnen dan krijg je het vanzelf warm als je wat gaat sporten. Het is maar een simpel idee.

Al zou iedereen die naar de wintersport gaat ter compensatie de hele winter de verwarming thuis uit laten zou dit ook best schelen qua energie-besparing. Zo ben je gelijk een beetje aan de kou gewend ook en als het te koud wordt binnen dan krijg je het vanzelf warm als je wat gaat sporten. Het is maar een simpel idee.

Boarder@79 op 21 okt 2023 09:22

Het zou ook zorgen voor vochtproblemen, schimmel, enz.

Doe je het zelf ook, of is dit weer zo’n tip uit de categorie: do as I say, don’t do as I do? ;)

Al zou iedereen die naar de wintersport gaat ter compensatie de hele winter de verwarming thuis uit laten zou dit ook best schelen qua energie-besparing. Zo ben je gelijk een beetje aan de kou gewend ook en als het te koud wordt binnen dan krijg je het vanzelf warm als je wat gaat sporten. Het is maar een simpel idee.

Boarder@79 op 21 okt 2023 09:22

Het zou ook zorgen voor vochtproblemen, schimmel, enz.

Doe je het zelf ook, of is dit weer zo’n tip uit de categorie: do as I say, don’t do as I do? ;)

DSvier op 21 okt 2023 13:30

Ja als je verder goeie ventilatie hebt dan valt het nog wel mee met vocht en schimmel. Ik heb er iniedergeval geen last van. Wat extra warme kleding aan en als je verder vaak op je werk ben dan hoeft de verwarming echt niet aan voor die paar uren dat je thuis stil zit. Ik doe het al een paar jaar zo. Ik heb eerder last van die droge benauwde verwarmings-lucht. Niks beters als die frisse lucht boven op de berg😁.

Ja als je verder goeie ventilatie hebt dan valt het nog wel mee met vocht en schimmel. Ik heb er iniedergeval geen last van. Wat extra warme kleding aan en als je verder vaak op je werk ben dan hoeft de verwarming echt niet aan voor die paar uren dat je thuis stil zit. Ik doe het al een paar jaar zo. Ik heb eerder last van die droge benauwde verwarmings-lucht. Niks beters als die frisse lucht boven op de berg😁.

Boarder@79 op 21 okt 2023 15:14

Met alle respect, maar tenzij hier informatie ontbreekt (zoals bv dat jouw woning warm blijft via verwarming van de buren), dan is dit gewoon slecht voor de woning.

Wintersport draagt gewoon bij aan

Tuurlijk, wintersport is heel leuk en waarschijnlijk doe je het al bijna je hele leven, dus stoppen is moreel gezien erg moeilijk. Ikzelf ga per jaar 1 week op wintersport, voor 10 jaar. Alleen moet je op een gegeven moment keuzes maken of je wel wilt bijdragen aan, laat ik maar zeggen, de vermaakindustrie. Alle vormen van vermaak (die heel veel belasten) zijn gewoon niet relevant, dus is het de vraag of we dat nog wel moeten doen (zelfde met F1, Cruiseschepen, Golf, Ik heb de keuze wel gemaakt: Ik ga (hopelijk) door met 1 week wintersport tot 2030. Daarna ga ik het halveren, dus om het jaar.

Dus doe wat je wilt, alleen denk echt aan de mensen om je heen. Je maakt deel uit van de samenleving, dus matig soms ook even.

Pistepaaltje1 op 19 okt 2023 19:11

Wintersport draagt gewoon bij aan klimaatverandering, punt.
Door skiliften, pistes & bebouwing, worden veel bomen gekapt, punt.
Door sneeuwkanonnen, nachtverlichting, apres-ski, transportatie, word er veel energie verbruikt, punt.
Tuurlijk, wintersport is heel leuk en waarschijnlijk doe je het al bijna je hele leven, dus stoppen is moreel gezien erg moeilijk. Ikzelf ga per jaar 1 week op wintersport, voor 10 jaar. Alleen moet je op een gegeven moment keuzes maken of je wel wilt bijdragen aan, laat ik maar zeggen, de vermaakindustrie. Alle vormen van vermaak (die heel veel belasten) zijn gewoon niet relevant, dus is het de vraag of we dat nog wel moeten doen (zelfde met F1, Cruiseschepen, Golf, Ik heb de keuze wel gemaakt: Ik ga (hopelijk) door met 1 week wintersport tot 2030. Daarna ga ik het halveren, dus om het jaar.

Dus doe wat je wilt, alleen denk echt aan de mensen om je heen. Je maakt deel uit van de samenleving, dus matig soms ook even.

Pistepaaltje1 op 19 okt 2023 19:11

Ik denk dat het overgrote deel van de Nederlandse skiërs 1 week gaat skiën, dus wat dat betreft doet vrijwel iedereen dat hetzelfde als jij. Maar jij weet over die ene week een moreel sausje te leggen alsof dat iets geweldigs is.
Alles wat we doen draagt bij aan klimaatverandering, wat dat betreft is morgen allemaal een pil van Drion het beste. Het enige wat nodig is om in leven te blijven is eten en drinken, de rest is niet nodig. Iedereen maakt andere keuzes.

ps. zolang er niets gebeurd aan de CO2 in China, USA of India hebben alle maatregelen/acties weinig impact

Waarom denkt men toch altijd dat er niks gebeurt? (Los dat het een onzinnig argument is, want per capita stoten China en zeker India veel minder uit dan Nederland.)

India 2022: 38.5% van de elektriciteit duurzaam opgewekt. Doel is 50% in 2030.

China 2022: 34% van de elektriciteit duurzaam (incl. kernenergie). Doel is 36% in 2025. Het doel voor 2030 voor geïnstalleerde capaciteit wind en zon gaan ze ruim 5 jaar eerder halen dan gepland. China zet jaarlijks zowat meer wind op zee neer als de rest van de wereld samen.

Ter vergelijking, Nederland 2022: 39% van de elektriciteit duurzaam opgewekt (incl. kernenergie). Doel is 70% in 2030 (realistisch?)

Ik vind het ongelooflijk hoeveel die twee landen op dit moment investeren in duurzame energiebronnen. En op wat voor schaal daar gebouwd wordt aan een duurzame toekomst (en onafhankelijke toekomst, niet onbelangrijk als reden voor China). India bouwt verder ook alleen de reeds geplande kolencentrales af, maar gaat geen nieuwe kolencentrales meer bouwen. Voor een land dat nog zo in ontwikkeling is, kun je daar alleen maar ontzag voor hebben. Mijns inziens is het dan ook onterecht om met een vinger naar die landen te wijzen.

De VS is uiteraard een ander verhaal, maar met de Inflation Reduction Act van Biden is daar op zich nu ook een gigantische beweging in gang gezet.

Bierdopje op 19 okt 2023 14:31

Grote onzin, India heeft 75% van hun stroom uit kolen. China heeft ook een veel ongunstigere energiemix dan Nederland. Daarnaast gebruikt China per capita ondertussen meer stroom dan Nederland.